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Ford ripensa il F-150 2024: quali cambiamenti e miglioramenti sono stati introdotti

Ford aggiorna il F-150 2024: nuovo design quadrato, migliorato Raptor R con 720 CV e nuovi ammortizzatori Fox Live

Oleksandr Budariev
2024 Ford F-150 Raptor
2024 Ford F-150 Raptor / media.ford.com

Punti chiave:

  • Design aggiornato del F-150 2024: più quadrato e monumentale
  • Raptor R potenziato a 720 CV, supera il Ram TRX
  • Nuova taratura e carrozzeria per aumentare la potenza
  • Nuovi ammortizzatori Fox e display proiettivo opzionale

Ford ha presentato una versione aggiornata del suo veicolo più richiesto, il modello 2024.

Il design della parte anteriore del F-150 ora appare più monumentale e quadrato, e in alcune versioni di allestimento è stata introdotta una novità: l'astuto portellone posteriore Pro Access Tailgate.

Particolare attenzione va data alle innovazioni nel campo della potenza, che rappresentano un significativo sviluppo per il F-150 dell'anno modello 2024.

L'ultimo Ford Raptor R, noto per le sue qualità fuoristrada e l'alta velocità, ha ricevuto un aumento di potenza di 20 CV rispetto al modello precedente, superando anche il Ram TRX 2024, che va in pensione insieme al suo motore V8 turbo da 6,2 litri Hellcat, di 18 CV.

Sebbene non sia chiaro se questo aumento di potenza sia collegato al pensionamento del Ram TRX, pone chiaramente Ford in una posizione vantaggiosa, impedendo al TRX di diventare il pick-up a benzina più potente della storia.

Ford ha migliorato la potenza del motore V8 turbo da 5,2 litri del Raptor attraverso una nuova taratura e riducendo le perdite d'aria all'aspirazione.

Le modifiche alla struttura del cofano e del pannello della carrozzeria hanno contribuito ad aumentare il flusso d'aria verso il filtro aria.

Questi miglioramenti hanno permesso di raggiungere una potenza di 720 CV e una curva di coppia estesa, mantenendo invariata la coppia massima di 867 Nm.

Questo motore deriva dall'unità da 5,2 litri utilizzata nell'ultimo Mustang Shelby GT500, che sviluppava 760 CV.

Quando nel 2022 Ford presentò per la prima volta il Raptor R con un V8 da 700 CV, fu annunciato che il motore era stato adattato per un funzionamento più efficiente a bassi regimi, ideale per i pick-up.

Sebbene ciò abbia portato a una certa riduzione della potenza massima, ora sembra che gli ingegneri Ford abbiano trovato l'equilibrio ideale tra potenza ed efficienza.

Esternamente, il nuovo Raptor R del 2024 può essere riconosciuto dai nuovi fari con LED diurni che formano un semiquadrato lungo il bordo esterno.

Pochi cambiamenti nell'abitacolo, ad eccezione del nuovo display proiettivo, offerto per la prima volta come opzione per il F-150.

Il veicolo è dotato di nuovi ammortizzatori a doppia valvola Fox. Coloro che cercano un'opzione più accessibile dovrebbero considerare altri modelli F-150 con un motore EcoBoost V6 da 2,7 litri e 325 CV.

Ammortizzatori Fox Dual Live
Ammortizzatori Fox Dual Live / media.ford.com

I nuovi ammortizzatori Fox Dual Live con controllo variabile del ritorno migliorano notevolmente la maneggevolezza sia su strada che fuori strada.

I modelli con pneumatici da 37 pollici hanno ricevuto un nuovo paraurti modulare, che migliora l'utilità e l'aspetto del veicolo. Inoltre, nella modalità Baja, il display proiettivo ora mostra tutte le informazioni necessarie per la guida off-road.

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