Tesla richiama 380.000 auto negli Stati Uniti a causa di problemi al servosterzo
A causa di un malfunzionamento nel sistema del servosterzo, Tesla richiama 380.000 veicoli negli Stati Uniti. Il problema aumenta il rischio di incidenti, soprattutto a basse velocità.
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Tesla richiama 380.000 veicoli negli Stati Uniti a causa di un difetto nel sistema del servosterzo, che potrebbe aumentare lo sforzo necessario per sterzare. Lo ha dichiarato l'azienda venerdì, secondo quanto riportato da Reuters.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha indagato per oltre un anno sulle segnalazioni dei proprietari di Tesla riguardo a guasti nel sistema di sterzata. Alcuni conducenti hanno riferito di essere impossibilitati a girare il volante, e oltre 50 veicoli sono stati rimorchiati.
Il problema riguarda i modelli Model 3 del 2023 e i crossover Model Y con una versione software obsoleta. Secondo Tesla, una sovratensione sulla scheda elettronica potrebbe causare stress al motore di azionamento, compromettendo il funzionamento del servosterzo.
Se il guasto si verifica durante la guida, il sistema emette un segnale visivo, ma dopo l’arresto il servosterzo potrebbe disattivarsi.
Al 10 gennaio, l'azienda ha registrato 3.012 richieste di garanzia legate a questo difetto, ma non sono stati segnalati incidenti o vittime.
Tesla ha già rilasciato un aggiornamento software per correggere l'errore. Questo è il secondo grande richiamo dell'azienda nel 2025, dopo il problema con le telecamere posteriori.
In precedenza, era stato riportato che la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha avviato un'indagine sul funzionamento del sistema Full Self-Driving (FSD) di Tesla, secondo quanto riportato da ABC News.
La causa dell’indagine sono quattro incidenti verificatisi in condizioni di scarsa visibilità, uno dei quali con esito fatale.
Secondo il rapporto della NHTSA, il pilota automatico non è stato in grado di reagire adeguatamente alla riduzione della visibilità dovuta a riflessi solari, nebbia o polvere. In uno dei casi, un veicolo elettrico ha investito mortalmente un pedone, mentre un altro incidente ha provocato un ferito.
L'indagine interesserà 2,4 milioni di veicoli, inclusi i modelli Model S, X, 3, Y e Cybertruck prodotti tra il 2016 e il 2024. L'ente verificherà come il sistema rileva e risponde alle condizioni di scarsa visibilità, nonché eventuali aggiornamenti FSD che possano influenzarne il comportamento.
Tesla non ha ancora rilasciato dichiarazioni ufficiali. In precedenza, l'azienda aveva affermato che il pilota automatico richiede un controllo attivo del conducente e non rende l'auto completamente autonoma.
È stato inoltre riferito che a Salem (Oregon), un negozio Tesla è stato attaccato due volte nell'ultimo mese, secondo quanto riportato da Electrek.
Nel primo attacco, i vandali hanno infranto le finestre e incendiato un'auto. Il secondo attacco è avvenuto ieri, quando sono stati esplosi colpi d’arma da fuoco contro l’edificio. Al momento dell'attacco, il negozio era vuoto.
La polizia sta indagando con il supporto dell'FBI, ma le ragioni del loro coinvolgimento non sono state rese note. Non è ancora chiaro se gli attacchi siano collegati alle proteste contro Elon Musk. Oltre agli atti di vandalismo, nei negozi Tesla si svolgono anche manifestazioni pacifiche.
In precedenza, è stato riferito che Elon Musk ha presentato Grok 3, la nuova IA di xAI, dieci volte più potente della versione precedente. Ha introdotto funzioni come DeepSearch, generazione di immagini e le modalità Think e Big Brain. L'abbonamento parte da $22 al mese.
Inoltre, è stato riferito che in Polonia sono stati trovati possibili frammenti di un razzo SpaceX Falcon 9, entrato nell'atmosfera nella notte del 19 febbraio. L'oggetto di quattro tonnellate è caduto in modo incontrollato, ma non ha rappresentato una minaccia.