Путепровод в Киеве обновлен: Кличко анонсировал возобновление движения
Обновленный Дегтяревский путепровод в Киеве открыт для движения транспорта после масштабной реконструкции, сообщил мэр Виталий Кличко
Ключевые моменты:
- В Киеве возобновлено движение по Дегтяревскому путепроводу
- Путепровод стал выше, шире и с новым фундаментом
- Происходит обновление инфраструктуры вокруг Дегтяревского путепровода
В Киеве после значительной реконструкции возобновлено движение автомобилей и трамваев по Дегтяревскому путепроводу, расположенному на перекрестке Малой кольцевой дороги (улиц Елены Телиги и Довженко) и улицы Дегтяревской.
Мэр города Виталий Кличко написал об этом в своем Telegram канале в среду, 20 декабря, уточнив, что путепровод не претерпевал капитального ремонта с момента его постройки и находился в аварийном состоянии.
В ходе реконструкции были полностью заменены конструкции, фундамент путепровода, при этом новое сооружение стало на 1 метр выше и шире - с 28 метров до 40 метров, а его длина увеличилась с 33 до 36 метров.
Это улучшение позволит повысить пропускную способность до 45 тысяч автомобилей в сутки.
Также на путепроводе сохранена трамвайная линия, где были полностью обновлены рельсы и укреплены монолитные плиты полотна.
Однако не все работы завершены: ожидается, что благоустройство территории, устройство верхнего слоя асфальта и обустройство велодорожек и тротуаров будут завершены весной следующего года.
Реконструкция путепровода, начатая 13 июня, была задержана из-за обрушения мостовых балок в сентябре, в результате которого, к счастью, никто не пострадал.
Путепровод, построенный в 1965 году, известен своей конструкцией "листа клевера", обеспечивающей безостановочное движение во все стороны, и включает в себя трамвайную и троллейбусную линии, а также разворотные петли для троллейбусов.
В рамках реконструкции обновляются не только сам путепровод, но и прилегающие магистральные улицы, а также съезды и заезды путепровода.
В частности, это касается улиц Дегтяревской, Елены Телиги и Александра Довженко, где проводятся работы по замене асфальтового покрытия, обновлению тротуаров, а также прокладке нового коллектора дождевой канализации.
Строительство планировалось закончить в течение 14 месяцев, и предполагается, что после завершения реконструкции интенсивность движения на путепроводе составит около 48 тысяч автомобилей в сутки.